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行业资讯
重卡:中国VS日本 赢在技术输在管理
发布时间:2012-10-25

日本侵华,是每个中国人都要牢记的耻辱。如今,面对日本在钓鱼岛事件上对中国的再次挑衅,让我们更加决心发愤图强,振兴中华。与上世纪比,中国已发生了翻天覆地的变化,中国国力已和一百年前不可同日而语。不过,中华民族伟大复兴还没有完成,振兴中华还在进程中。

有人问我,你觉得,要是中国和日本打起仗来,中国的重卡是比日本强还是不如日本?

我就这个问题咨询了华菱董事长刘汉如,之所以问他,是因为华菱在10年前引进了日本三菱扶桑的重卡技术,并且拥有三菱扶桑技术十年,现在华菱已是主流的重卡企业,自主开发的星凯马重卡已在市场中站住了脚。因此,刘汉如对于中国和日本重卡都非常熟悉。

针对这个问题,刘汉如并没有简单地给出答案,而是分为几个层次来进行两者的对比。

技术已经超过日本

“如果从中国重卡现有的技术水平而言,那应该是已经超过日本重卡。” 刘汉如表示,中国很多重卡企业最新一代的产品,都是世界级的技术水准。比如华菱的星凯马的顶级配置的车型,在技术含量等方面肯定是不会输给日本重卡。

就在几年前,星凯马上市时,笔者曾经问过刘汉如,星凯马是否利用了三菱的技术?笔者之所以这么问,是因为华菱在2002年引进三菱扶桑技术时有约定:华菱可以在10年时间内同步获得三菱重卡的技术。但刘汉如当时表示,华菱研发星凯马并没有使用三菱的技术。这是因为,中国重卡行业技术进步很快,因此,中国重卡再次升级时,大都走的欧系重卡路线,以欧洲重卡为标杆,日本重卡技术已经不能满足中国重卡的升级需要了。

因此,刘汉如认为,要说到中国自主品牌的高端产品,那不比日本产品差。

不过,刘汉如同时表示,就主流产品而言,也就是中国市场上占大多数的20、30万元的重卡,跟日本比起来,肯定有差距,无论是可靠性、精细程度还是舒适性等等都不如日本重卡。

不过,刘汉如也表示,中国主流重卡也有日本重卡赶不上的地方,那就是超载能力极强(经常是桥塌了,车没坏)。在强调中国重卡市场主流产品不如日本的同时他也表示,中国重卡这些年也有了很大进步,在中国,基本实现了对日本重卡的替代,不像小车一样,满大街都可以看见日本车。对于比较高端一些的重卡,比如水泥搅拌车,就在十几年前,中国的水泥搅拌车的底盘大多还是日野、三菱、五十铃之类,而现在基本都是中国品牌了。这说明了中国重卡在近十年来跟日本重卡的差距是大大缩短了。

刘汉如同时表示,虽然中国现在市场上的主流重卡跟日本比起来,有差距,但是真要打起仗来,那么中国的重卡军车却不比日本差。“中国市场上卖的重卡之所以跟日本重卡有差距,那有时也是受价格和成本制约。如果,真要打起仗来,中国造的重卡当然不惜成本,性能自然也不会比日本的差。”刘汉如这样说道。

管理上输于日本

笔者认为,刘汉如对中国和日本重卡的分析还是比较客观的。中国顶尖的重卡跟日本相比,并不差,甚至还要超过日本重卡。但是就大规模制造水平而言,还是存在差距的。

中国各大主流重卡企业,现有的生产线都非常先进,厂房高大气派,物流设计合理,设备都是最先进的。而日本很多重卡工厂的厂房看起来都比较陈旧,设备也不一定是最先进的。不过,就是这些看着陈旧的厂房,并不光鲜的生产线,却能大批量生产出来质量比中国重卡强的产品。

另外,日本工厂如果要扩充产能,往往会在工厂里面重新进行排列组合,重设设计工位等,以达到不用新建厂房却能增加产能。而中国企业则热衷于再找一片地,大手笔地进行厂房建设,引进最先进的生产线。就在这些非常漂亮的生产线里,现场管理水平,却和日本企业有着很大的差距。虽然说每个重卡企业都在搞精益生产,但笔者根据在生产线上看到的景象而言,跟精益生产却又很大的差距,有些连标准化动作都达不到(甚至是最基本的操作规范),不要说精益了。

日本企业的管理现场,大家不一定都去过,但是东风商用车的生产现场很多人一定都去参观过。如果要说到技术,那估计很多企业都不愿意承认比东风商用车差,但是要说到生产现场的管理水平,又没有哪个重卡企业敢说比东风商用车强。

事实上,东风商用车合资这些年来,提升最大的就是制造能力和管理水平,说的简单点,就是质量提升了,成本下降了。东风商用车的制造环节有了非常大的提升,同样由于东风商用车的要求,也带动了上游零部件商的质量。而制造环节恰恰是中国和日本重卡的差距。而东风商用车正是得益于合作方日产的很多理念和模式,才获得了如此大的提升。可以这么说,假如东风商用车的制造水平成为了中国重卡行业的平均水平,那么中国重卡的制造水平才算能和日本的制造水平相提并论。

就笔者近一年的走访而言,中国重卡企业的管理,还有很多基础工作要做。先不要说精益生产,首先能让每个工人都安全按照作业指导书的标准严格操作,杜绝一些不规范不安全的操作,这才是管理水平提升的第一步。

振兴中华,就要振兴中华的制造业。振兴制造业,就必须振兴装备制造业。重卡,即是国民生产的重要工具,也是保家卫国的必要武器。每个热血男儿,都不愿看到中国被日本欺凌。

国家兴亡,匹夫有责。为了中国制造业崛起,为了中国成为重卡强国,而不仅仅是重卡大国,请国内的重卡企业更多关注制造环节,更多关注现场管理,从严格的标准化开始。

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